Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan
Rabu, 06 November 2013
Honda Verza 150 Ala Militer
Pada even Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2013 banyak motor yang dihadirkan dengan desain modifikasi yang banyak mengundang perhatian pengunjung PRJ, salah satunya modifikasi Honda Verza 150 Army.
Pada body Honda Verza 150 Army ini warnanya berubah menjadi hijau khas militer dengan menggunakan konsep sepedamotor trail untuk bagian suspensi depan menggunakan Telescopic TS agar terlihat lebih jangkung sedangkan untuk suspensi belakang tetap menggunakan versi standarnya dengan kelir warna hitam, untuk setang dibuat memanjang seperti motor trail dari Cross Pro Taper.
Utuk melindungi jari tangan Honda Verza 150 Army ini dilengkapi dengan handle guard dari Acerbis, terdapat pula tempat untuk pemasangan alat navigasi ( GPS ). Untuk kaca spion terpasang pada bagian ujung setang kemudi. Untuk Roda menggunakan roda offroad yang memiliki ukuran 19” untuk bagian depan dan untuk belakang memiliki ukuran 16”. Untuk mesin, tidak ada perubahan yang tetap mengandalkan mesin kapasitas 150cc SOHC, berteknologi PGM-FI yang mampu memuntahkan tenaga 13,2 hp pada 8500 rpm dan torsi 12,7 Nm pada 6000 rpm.
Kamis, 31 Oktober 2013
Spesifikasi Harga Honda Scoopy 2011 WARNA PILIHAN HONDA SCOOPY
HONDA retro Nama Motor Honda Scoopy berasal dari kata Scooter + Scoop yang artinya skuter dengan bentuk seperti sendok (bulat / kurva). Honda Scoopy ini hadir di Indonesia pada tanggal 20 Mei 2010 dengan menggunakan grup Vierra sebagai ikonnya.Honda Harga Motor Baru Bekas Second | Harga Motor Honda
Konsep motor Scoopy ini mengikuti aliran Retro Modern yang memiliki nuansa klasik namun dikemas dengan sentuhan modern masa kini. Secara spesifikasi dan teknologi, mesin Scoopy mempunyai kesamaan dengan mesin BeAT.
Antusias masyarakat Indonesia terhadap Honda Scoopy amatlah tinggi. Ini terbukti dari jumlah inden Honda Scoopy sudah mencapai 3000 unit sebelum tanggal 1 Juni (kurang dari 2 minggu)
Harga Honda Scoopy
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Scoopy adalah Rp. 13,725,000.Pilihan Warna Honda Scoopy
Honda Scoopy hadir dalam 5 pilihan warna:- Classic White
- Retro Pink
- Vintage Violet
- Candy Red
- Sugar Blue
Spesifikasi Motor Honda Scoopy
Dimensi
| Dimensi (P x L x T) | 1.844 x 699 x 1.070 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.240 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 150 mm |
| Berat kosong | 94 kg |
Rangka
| Rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
| Ukuran Ban depan | 80/90-14M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90-14M/C 46P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
Mesin
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara dengan kipas |
| Diameter x langkah | 50 x 55 mm |
| Volume langkah | 108 cc |
| Perbandingan kompresi | 9.2 : 1 |
| Daya maksimum | 6,09 kW (8.28 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi maksimum | 8,32 N.m (0.85 kgf.m) / 5.500 rpm |
| Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter | Electric starter & kick starter |
| Busi | ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 |
Kapasitas
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3,5 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | Otomatis, V-Matic |
Kelistrikan
| Aki | MF battery, 12 V – 3 A.h |
| Sistem pengapian | DC – CDI, Battery |
| Karburator | VK22x1 |
| Lampu depan | 12V 32W x 1 |
| Lampu senja | 12V 5W x 1 |
Harga Cash Honda Scoopy
Update terakhir: 9 November 2011| Type | OTR | Diskon | Harga NETT |
|---|---|---|---|
| Scoopy | 13,725,000 | 250,000 | 13,525,000 |
Rabu, 23 Oktober 2013
Pasang Baut Kupu di Honda Karisma X Supra X 125
Halo para tromolers, terutama bagi yang pengereman belakangnya masih menganut sistem tromol. Sebelum ditemukannya sistem dengan piringan cakram, sistem tromol yang dipakai bahkan hingga saat ini masih digunakan. Berbeda dengan sistem rem bercakram, sistem tromol bisa diatur tingkat kepakeman remnya dengan mudah bahkan bisa menjadi sangat pakem. Salah satu cara mengatur tingkat kepakeman rem bagian belakang adalah dengan mengatur mur kupu-kupu. Disebut mur kupu-kupu karena bentuknya seperti sayap kupu-kupu yang sedang mengepak.
Mur ini terdapat pada sebagian besar moped Yamaha yang masih menggunakan sistem tromol pada rem belakangnya. Sementara di moped selain Yamaha lebih mengarah ke mur biasa. Tapi tenang bro, mur kupu-kupu bisa kok dipasang untuk menggantikan mur yang biasa tersebut. Mau moped, matik bahkan sport juga bisa. Selain bisa memudahkan untuk penyetal tingkat kepakeman rem, juga bisa menambah keren (walaupun sedikit) tampilan sepeda motor. Modalnya hanya lima ribu perak saja, murnya sih antara tiga sampai 4 ribu, sisanya untuk ongkos jalan...hehehe. Jika sudah ada maka tinggal pasang.
1. Putar berlawanan arah jarum jam mur biasa tersebut hingga lepas.
2. Dorong ke depan paha ayam bagian yang dekat dengan mur biasa atau tekan tuas rem belakang agar lebih mudah memasangkan mur kupu-kupunya.
3. Pasang mur kupu-kupu dengan cara memutar searah jarum jam hingga sesuai dengan kebutuhan.
Langganan:
Postingan (Atom)